सबवे लैमिनेटेड बसबार

सबवे लैमिनेटेड बसबार

सबवे लैमिनेटेड बसबार एक उच्च एकीकृत बिजली कनेक्शन घटक है जो एक सटीक लेमिनेशन प्रक्रिया के माध्यम से प्रवाहकीय तांबे बसबारों और उच्च प्रदर्शन इन्सुलेट सामग्री की कई परतों से बना है। उच्च धारा, कम प्रतिबाधा और उच्च स्थिरता बिजली वितरण और ट्रांसमिशन प्राप्त करने के लिए यूपीएस निर्बाध बिजली आपूर्ति प्रणालियों और सर्वर बिजली वितरण आर्किटेक्चर में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
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उत्पाद विवरण

 

सबवे लैमिनेटेड बसबार पारंपरिक अर्थों में केवल स्टैक्ड कॉपर बसबार नहीं हैं, बल्कि एक बहुस्तरीय मिश्रित बिजली वितरण घटक हैं। उच्च प्रदर्शन इन्सुलेट सामग्री के साथ वैकल्पिक रूप से सकारात्मक और नकारात्मक (या बहु - चरण) प्रवाहकीय परतों को परत करके, वे पावर ट्रांसमिशन सिस्टम की विद्युत विशेषताओं को "अलग स्थिति" से "नियंत्रित स्थिति" में बदलने के लिए तंग भौतिक युग्मन का उपयोग करते हैं।

यूपीएस/सर्वर के लिए: उच्च आवृत्ति स्विचिंग के तहत वोल्टेज स्पाइक समस्याओं का समाधान करें।

रेल परिवहन के लिए: अत्यधिक यांत्रिक कंपन और कठोर ज्वाला मंदक आवश्यकताओं का सामना करना।

Subway Laminated Busbar

विनिर्माण प्रक्रिया

 

कंडक्टर परत पैटर्निंग Based on the current path design, conductive patterns and insulating isolation areas are formed on a copper plate using photolithography-etching or CNC milling. Etching accuracy is ±0.05mm, and sidewall perpendicularity is >लेमिनेशन के बाद सटीक संरेखण सुनिश्चित करने के लिए 85 डिग्री। जटिल पैटर्न एक ही कंडक्टर परत के भीतर एक मोटाई ढाल बनाने के लिए अर्ध-नक़्क़ाशी प्रक्रिया का उपयोग करते हैं, जिससे लचीले और कठोर क्षेत्रों का एकीकरण होता है।
इंसुलेटिंग लेयर विंडोइंग और पोजिशनिंग प्रवाहकीय संपर्क क्षेत्र बनाने के लिए लेजर तकनीक का उपयोग करके इंसुलेटिंग फिल्म को विंडो किया जाता है। विंडोिंग स्थिति सटीकता ±0.1 मिमी है, जो कंडक्टर परत पैटर्न से मेल खाती है। मल्टीलेयर लेमिनेशन के दौरान, ऑप्टिकल एलाइनमेंट या पिन पोजिशनिंग का उपयोग किया जाता है, जो विश्वसनीय ऊर्ध्वाधर चालकता और इन्सुलेट अलगाव सुनिश्चित करने के लिए ±0.15 मिमी के भीतर इंटरलेयर मिसलिग्न्मेंट को नियंत्रित करता है।
हॉट प्रेस क्यूरिंग और पोस्ट-प्रसंस्करण लेमिनेटेड असेंबली को एक सेट कर्व के अनुसार वैक्यूम हॉट प्रेस में ठीक किया जाता है: हीटिंग चरण (2 - 3 डिग्री / मिनट) राल को पूरी तरह से प्रवाहित करने की अनुमति देता है; होल्डिंग चरण (160-180 डिग्री/60-120 मिनट) क्रॉस-लिंकिंग प्रतिक्रिया को पूरा करता है; शीतलन चरण (<2℃/min) releases thermal stress. After curing, the edges are CNC trimmed or die-cut and shaped. The surface can be optionally coated with conformal coating or screen-printed with markings.
विद्युत इंटरफ़ेस प्रसंस्करण आंशिक रूप से लेमिनेटेड बस बार सिरों को कनेक्शन आवश्यकताओं के अनुसार फ्लैट, ड्रिल्ड, प्लग इन या सोल्डर प्रकारों में संसाधित किया जाता है। ड्रिलिंग सटीकता ±0.05 मिमी है, और सोल्डरेबिलिटी को बढ़ाने के लिए छेद की दीवारों को टिन{3}प्लेटेड या सिल्वर-प्लेटेड किया गया है। प्लग इन टर्मिनलों में एक हजार से अधिक संभोग चक्रों के लिए संपर्क स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए कठोर सोना चढ़ाना (1-3μm) के साथ एक सोने की फिंगर डिजाइन की सुविधा है।

 

Our Subway Laminated Busbar Production Workshop

मुख्य कार्य: विद्युत धमनियों का वितरण एवं संरक्षण
 
 

क्षणिक उच्च धाराओं के लिए एक "बाढ़द्वार"।

जब सर्वर सीपीयू अचानक पूर्ण लोड का अनुभव करता है या यूपीएस इन्वर्टर मोड पर स्विच करता है, तो सिस्टम को एक विशाल क्षणिक धारा खींचने की आवश्यकता होती है। तीन परत लेमिनेटेड बसबार, अपनी बेहद कम प्रतिबाधा और बड़े सतह क्षेत्र के साथ, इन क्षणिक धाराओं को बिना किसी देरी के अवशोषित और डिस्चार्ज कर सकते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि चिप वोल्टेज में गिरावट न हो।

 
 
 

गर्मी के लिए एक समतल डिसिपेटर

बिजली उपकरणों द्वारा उत्पन्न गर्मी को कसकर फिट किए गए तांबे के बसबार टर्मिनलों के माध्यम से हाई पावर कनवर्टर विमान में पूरे लेमिनेटेड बसबार तक तेजी से पहुंचाया जा सकता है। ताप क्षमता बफर के रूप में तांबे के बड़े द्रव्यमान का उपयोग करना, और फिर प्राकृतिक संवहन या सहायक वायु शीतलन के माध्यम से विलुप्त होना, यह सहायक तापमान एकरूपता में भूमिका निभाता है।

 
 
 

सिस्टम मैकेनिकल कठोरता के लिए एक "कंकाल"।

गंदे और लचीले केबलों की तुलना में, कठोर लेमिनेटेड बसबार पीसीबी बोर्ड और पावर मॉड्यूल के लिए मजबूत भौतिक समर्थन प्रदान करते हैं, जिससे लॉजिस्टिक्स परिवहन और सर्वर प्रशंसकों से उच्च आवृत्ति कंपन के दौरान समग्र बिजली आपूर्ति के सदमे प्रतिरोध में काफी सुधार होता है।

 

Application Area for Subway Laminated Busbar

उत्पाद विवरण: "अदृश्य प्रौद्योगिकी" दीर्घकालिक विश्वसनीयता का निर्धारण करती है
 
 
 

कंडक्टर एज चम्फरिंग

सभी प्रवाहकीय परत के किनारों को तेज किनारों को खत्म करने के लिए गोल या चैम्फर्ड किया जाता है और यह सुनिश्चित किया जाता है कि वे जटिल बसबार इंस्टॉलेशन के लिए लेमिनेटेड बसबारों के लिए थर्मल साइक्लिंग और कंपन के दौरान आसन्न इन्सुलेशन परतों को छिद्रित न करें।

 
 

विंडो एज सीलिंग

नमी को खिड़की के किनारों के साथ इंटरलेयर में रिसने से रोकने के लिए इन्सुलेशन खिड़की के उद्घाटन पर विशेष सीलेंट या किनारा लपेटने की प्रक्रियाओं का उपयोग किया जाता है।

 
 

बढ़ते छेद का सुदृढीकरण

बढ़ते छेदों के लिए जिन्हें बार-बार अलग करने और दोबारा जोड़ने की आवश्यकता होती है, पतली तांबे की प्लेटों पर सीधे टैप करने के कारण होने वाली स्ट्रिपिंग से बचने के लिए तांबे के स्टड या स्टेनलेस स्टील थ्रेडेड स्लीव्स को एम्बेड किया जाता है।

 
 

सिग्नल टर्मिनल संरेखण

कम वोल्टेज सिग्नल पिन और पावर कंडक्टर के बीच पर्याप्त सुरक्षा दूरी बनाए रखी जाती है, और इलेक्ट्रिक कार के लिए लेमिनेटेड बसबार के लिए सिग्नल सर्किट में सामान्य मोड हस्तक्षेप को प्रवेश करने से रोकने के लिए परतों के बीच एक ग्राउंडिंग शील्ड जोड़ा जाता है।

 

Subway Laminated Busbar Details Show

 

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यदि आप अपने यूपीएस या सर्वर सिस्टम के लिए उच्च विश्वसनीयता और बेहतर संरचनात्मक डिजाइन वाले बिजली कनेक्शन समाधान की तलाश में हैं, तो हम अनुकूलित प्रदान कर सकते हैंतीन स्तरीय इन्वर्टर के लिए लेमिनेटेड बसबारआपके प्रोजेक्ट की ज़रूरतों के आधार पर डिज़ाइन और इंजीनियरिंग सहायता। पेशेवर मूल्यांकन प्राप्त करने के लिए चित्र या तकनीकी पैरामीटर प्रस्तुत करने के लिए आपका स्वागत है।


Ms Tina from Xiamen Apollo

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