पीवीसी इंसुलेशन बसबार के लिए हीट श्रिंक टयूबिंग का उचित चयन और मानकीकृत संचालन

हीट सिकुड़न टयूबिंग का सही ढंग से उपयोग करने में पहला कदम उचित चयन है। ढकी जाने वाली वस्तु के बाहरी व्यास के आधार पर उचित आकार का चयन किया जाना चाहिए। हीट सिकुड़न टयूबिंग का नाममात्र आकार आमतौर पर सिकुड़ने से पहले उसके आंतरिक व्यास को संदर्भित करता है; हालाँकि, व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि ट्यूबिंग सिकुड़ने के बाद अच्छी तरह से फिट हो जाए। उदाहरण के लिए, 2:1 सिकुड़न अनुपात वाली हीट सिकुड़न टयूबिंग अपने आंतरिक व्यास को सिकोड़ने वाले पोस्ट के दोगुने व्यास तक की वस्तुओं को ढक सकती है। केबल जोड़ों के लिए, ऐसे उत्पाद का चयन करने की अनुशंसा की जाती है जिसका पोस्ट सिकुड़ने वाला आंतरिक व्यास प्रभावी सील सुनिश्चित करने के लिए केबल के बाहरी व्यास से थोड़ा छोटा हो। इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बैटरी सिस्टम में, कंपन-प्रवण वातावरण को समायोजित करने और इलेक्ट्रोलाइट्स द्वारा जंग को रोकने के लिए अक्सर ईवी बैटरी कनेक्टर्स के आसपास अत्यधिक लचीली हीट सिकुड़न ट्यूबिंग लगाई जाती है।

आवेदन से पहले, कवर की जाने वाली सतह को पूर्व-उपचार से गुजरना होगा। किसी भी गड़गड़ाहट, तेज किनारों, या तेल के अवशेषों को हटाना महत्वपूर्ण है; अन्यथा, गर्म करने और सिकुड़ने की प्रक्रिया के दौरान, नुकीले बिंदु टयूबिंग की दीवार को छेद सकते हैं, जिससे इन्सुलेशन विफलता हो सकती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सतह धूल और ग्रीस से मुक्त है, एक त्वरित सुखाने वाले इलेक्ट्रॉनिक सफाई एजेंट का उपयोग करके सतह को साफ करने की सिफारिश की जाती है। यह कदम बसबारों पर लगाए जाने वाले हीट सिकुड़न टयूबिंग के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, क्योंकि बसबार किनारों पर गड़गड़ाहट को संसाधित करने से गर्मी सिकुड़ने की प्रक्रिया के दौरान स्थानीयकृत ढांकता हुआ टूटने को आसानी से ट्रिगर किया जा सकता है।

हीट सिकुड़न ट्यूबिंग को काटते समय, कटे हुए किनारे सपाट और चिकने होने चाहिए ताकि किनारों में दरार या घिसाव न हो। अनियमित कटौती हीटिंग के दौरान तनाव एकाग्रता बिंदु बना सकती है, जिससे संभावित रूप से सिकुड़न के दौरान दरारें पड़ सकती हैं। कट की लंबाई कवरेज की आवश्यकता वाले क्षेत्र से थोड़ी लंबी होनी चाहिए, जिससे सीलिंग अखंडता को बढ़ाने के लिए दोनों सिरों पर ओवरलैप मार्जिन की अनुमति मिल सके। जटिल संरचनाओं के लिए, जैसे कि मुड़े हुए तार के हार्नेस, {{4}, हीट सिकुड़न टयूबिंग को पहले ही जगह पर खिसका दिया जाना चाहिए और गर्म करने से पहले ठीक से रखा जाना चाहिए, ताकि सिकुड़न के बाद पीवीसी इंसुलेटेड बसबार के चारों ओर झुर्रियाँ या रिक्तियाँ बनने से रोका जा सके।

हीट श्रिंक टयूबिंग अनुप्रयोग प्रक्रिया में हीटिंग महत्वपूर्ण चरण है। हीट गन, ओवन, या विशेष हीटिंग उपकरण का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है; खुली लपटों के सीधे संपर्क से बचना चाहिए। गर्म करने के दौरान, नोजल और टयूबिंग सतह के बीच 4-5 सेंटीमीटर की दूरी बनाए रखें, गर्मी स्रोत को समान रूप से एक छोर से दूसरे छोर तक या केंद्र से बाहर की ओर 45 डिग्री के कोण पर घुमाएं, ताकि गर्मी का समान वितरण सुनिश्चित हो सके। स्थानीयकृत ओवरहीटिंग के कारण बसबार पर पीवीसी इन्सुलेशन अत्यधिक नरम हो सकता है या यहां तक ​​कि कार्बोनाइज भी हो सकता है, जबकि अपर्याप्त हीटिंग के परिणामस्वरूप अधूरा संकोचन होता है, जिससे सीलिंग और इन्सुलेशन प्रदर्शन दोनों से समझौता होता है।

यह सुनिश्चित करने पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए कि हीटिंग तापमान सामग्री की निर्दिष्ट थर्मल सहनशीलता सीमा के भीतर सख्ती से बना रहे। अधिकांश पॉलीओलेफ़िन हीट सिकुड़न टयूबिंग के लिए, सिकुड़न की शुरुआत आम तौर पर 70 डिग्री पर शुरू होती है, जबकि पूर्ण सिकुड़न लगभग 125 डिग्री पर प्राप्त होती है। इस ऊपरी तापमान सीमा से अधिक (उदाहरण के लिए, 150 डिग्री से ऊपर) सामग्री पिघलने और बहने का कारण बनेगी, जिसके परिणामस्वरूप इसकी सिकुड़न क्षमता पूरी तरह से नष्ट हो जाएगी। इसलिए, ऑपरेटरों को अत्यधिक उपकरण शक्ति या लंबे समय तक एक्सपोज़र समय के कारण होने वाली क्षति को रोकने के लिए उपयोग की जाने वाली विशिष्ट ताप सिकुड़न टयूबिंग के थर्मल प्रदर्शन मापदंडों से पूरी तरह परिचित होना चाहिए।

विविध अनुप्रयोग परिदृश्यों के अनुरूप, चयनित हीट सिकुड़न टयूबिंग का प्रकार विशिष्ट आवश्यकताओं से सटीक रूप से मेल खाना चाहिए। सामान्य -उद्देश्यीय पॉलीओलेफ़िन टयूबिंग मानक तार हार्नेस के लिए उपयुक्त है; हालाँकि, आर्द्र या बाहरी वातावरण में उपयोग के लिए वॉटरप्रूफ हीट सिकुड़न ट्यूबिंग की सिफारिश की जाती है। इसके विपरीत, विद्युत अलमारियाँ के भीतर स्थित बसबारों को विशेष बसबार इन्सुलेशन स्लीव्स की आवश्यकता होती है, जिसमें बेहतर ढांकता हुआ ताकत और उच्च ज्वाला मंदक रेटिंग होती है। नए ऊर्जा क्षेत्र में, दोहरी दीवार चिपकने वाली परत के साथ हीट सिकुड़न ट्यूबिंग को अक्सर बैटरी टर्मिनल बसबार के साथ जोड़ा जाता है; सिकुड़ने की प्रक्रिया के दौरान, गर्म पिघले हुए चिपकने की आंतरिक परत किसी भी रिक्त स्थान या अंतराल को भर देती है, जिससे IP67-रेटेड सील प्राप्त होती है।