इलेक्ट्रिक वाहनों का एकीकरण रुझान: उच्च -वोल्टेज सिस्टम से शुरू

इलेक्ट्रिक वाहन अत्यधिक एकीकृत चरण में प्रवेश कर रहे हैं। बैटरी संरचनाएं लगातार सरलीकृत हो रही हैं, उच्च वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म में लगातार सुधार हो रहा है, और इलेक्ट्रिक ड्राइव प्रणालियाँ तीन से एक से बहु से पाँच एक से अधिक तक विकसित हो रही हैं। स्थान उपयोग, बिजली घनत्व और सिस्टम विश्वसनीयता की आवश्यकताएं एक साथ बढ़ जाती हैं। अनिवार्य रूप से, ये सभी परिवर्तन एक ही मूल मुद्दे की ओर इशारा करते हैं कि कैसे अधिक कॉम्पैक्ट संरचना में उच्च वोल्टेज, बड़ा करंट और अधिक स्थिर विद्युत संचरण प्राप्त किया जाए।

 

इस संदर्भ में, उच्च वोल्टेज कनेक्शन अब एक साधारण "कनेक्शन समस्या" नहीं है, बल्कि वाहन प्रदर्शन की ऊपरी सीमा निर्धारित करने वाला एक महत्वपूर्ण मूलभूत तत्व है। इलेक्ट्रिकल पावर डिस्ट्रीब्यूशन के लिए बस बार सॉल्यूशंस, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स सिस्टम पर केंद्रित, धीरे-धीरे इलेक्ट्रिक वाहन के इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर का एक प्रमुख घटक बनता जा रहा है।

 

 

800V और उच्च वोल्टेज प्लेटफार्मों के कार्यान्वयन के साथ, उच्च -वोल्टेज सिस्टम कनेक्शन घटकों पर सख्त आवश्यकताएं लगाते हैं:

 

सबसे पहले, उन्हें एक सीमित स्थान के भीतर बड़ी धाराओं को ले जाने की आवश्यकता है;

दूसरा, उन्हें भटके हुए प्रेरकत्व को कम करने और वोल्टेज स्पाइक्स को दबाने की आवश्यकता है;

तीसरा, उन्हें कंपन, तापमान अंतर और दीर्घकालिक सेवा शर्तों के तहत विश्वसनीयता बनाए रखने की आवश्यकता है।

 

पारंपरिक केबलों में लचीलेपन के फायदे हैं, लेकिन कम प्रेरण, संरचनात्मक स्थिरता और सिस्टम एकीकरण में उनकी सीमाएं धीरे-धीरे हैं

स्पष्ट हो रहा है. बसबार संरचनाएं, जिसका उदाहरण पावर इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए बस बार है, उच्च वोल्टेज कनेक्शन के लिए मुख्यधारा की तकनीक बन रही हैं।

 

 

विभिन्न उच्च वोल्टेज कनेक्शन विधियों के बीच, लेमिनेटेड बसबार अपने व्यापक प्रदर्शन लाभों के कारण अलग दिखते हैं। लेमिनेटेड संरचना, कंडक्टरों और इन्सुलेशन सामग्री की कई परतों को एकीकृत रूप से लैमिनेट करके, सकारात्मक और नकारात्मक सर्किट के बीच उच्च स्तर की भौतिक फिट प्राप्त करती है, जिससे सर्किट इंडक्शन में काफी कमी आती है। यह लेमिनेटेड बसबार संरचना न केवल करंट वहन करने की क्षमता में सुधार करती है, बल्कि गर्मी अपव्यय क्षेत्र का भी विस्तार करती है, जो उच्च {{4}शक्ति{{5}घनत्व प्रणालियों में थर्मल प्रबंधन के लिए फायदेमंद है।

 

उच्च {{0}वोल्टेज परिदृश्यों में, इंटरलेयर इन्सुलेशन की मोटाई नियंत्रणीय होती है, जिससे क्रीपेज दूरी और विद्युत सुरक्षा को डिजाइन करना आसान हो जाता है, विशेष रूप से अगली {{1}पीढ़ी के उच्च{{2}वोल्टेज प्लेटफार्मों में बिजली प्रणालियों के लिए उपयुक्त।

 

 

विद्युतीय दृष्टिकोण से, लेमिनेटेड बसबारों का मुख्य मूल्य तीन पहलुओं में निहित है: धारा वहन करने की क्षमता, अधिष्ठापन नियंत्रण और वोल्टेज अनुकूलनशीलता। समान क्रॉस-सेक्शन वाले केबल संरचनाओं की तुलना में, बसबार उच्च शक्ति ले सकते हैं; जबकि लेमिनेटेड डिज़ाइन वितरित इंडक्शन को और कम कर देता है, जिससे उच्च गति स्विचिंग के कारण होने वाले वोल्टेज स्पाइक्स को दबाने में मदद मिलती है।

 

SiC जैसे उच्च आवृत्ति पावर उपकरणों को नियोजित करने वाली प्रणालियों में, कम प्रेरण एक डिज़ाइन शर्त बन गई है। इसलिए, हाई करंट इनवर्टर के लिए लैमिनेटेड बस बार्स और हाई करंट सर्किट बोर्ड आईजीबीटी के लिए लैमिनेटेड बस बार्स का व्यापक रूप से डीसी इनपुट और पावर मॉड्यूल के बीच उपयोग किया जाता है।

 

 

विद्युत प्रदर्शन के अलावा, लेमिनेटेड बसबारों की यांत्रिक संरचना की डिज़ाइन क्षमता भी उतनी ही महत्वपूर्ण है। झुकने और अनियमित डिज़ाइन के माध्यम से, बसबार एक कॉम्पैक्ट लेआउट प्राप्त करते हुए, इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम के आंतरिक स्थान को सटीक रूप से फिट कर सकते हैं। कठोर संरचना स्वचालित असेंबली के लिए भी अधिक उपयुक्त है, असेंबली त्रुटियों को कम करती है और स्थिरता में सुधार करती है।

 

लंबी अवधि के वाहन संचालन के दौरान, चेसिस कंपन और थर्मल साइकलिंग अपरिहार्य है, और उच्च {{1} वोल्टेज कनेक्शन में दीर्घकालिक स्थिरता होनी चाहिए। लैमिनेटेड बसबार इस संबंध में एक महत्वपूर्ण लाभ प्रदर्शित करते हैं, जो एक प्रमुख कारण है कि उन्हें इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव के लिए बसबार जैसे उच्च कंपन अनुप्रयोगों में मान्य किया गया है।

 

 

जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम का एकीकरण बढ़ता जा रहा है, इनवर्टर उच्च शक्ति घनत्व और लघुकरण की ओर विकसित हो रहे हैं। उनकी आंतरिक कनेक्शन संरचनाओं को एक साथ कम प्रेरण, उच्च विश्वसनीयता और लचीले लेआउट की आवश्यकताओं को पूरा करना होगा। इनवर्टर में, बसबार मुख्य रूप से डीसी इनपुट, पावर मॉड्यूल कनेक्शन और एसी आउटपुट जैसे महत्वपूर्ण पथों को संभालता है।

 

व्यावहारिक डिजाइन में, कैपेसिटर के साथ डीसी बसबार को संरचनात्मक रूप से एकीकृत करने से वर्तमान लूप को और छोटा किया जा सकता है, समतुल्य श्रृंखला अधिष्ठापन को कम किया जा सकता है, और असेंबली प्रक्रिया को सरल बनाया जा सकता है। आईजीबीटी आधारित मोटर ड्राइव के लिए कैपेसिटर लैमिनेटेड बस बार को व्यापक रूप से अपनाने के पीछे यह डिज़ाइन दृष्टिकोण तकनीकी पृष्ठभूमि है।

 

 

नई ऊर्जा वाहनों के अलावा, लेमिनेटेड बसबार विभिन्न उच्च {{0}शक्ति, उच्च {{1}विश्वसनीयता परिदृश्यों के लिए भी उपयुक्त हैं। उदाहरण के लिए, वेल्डिंग बिजली आपूर्ति, उच्च आवृत्ति इनवर्टर, पावर इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल और विशेष उपकरण में, कम प्रेरण और उच्च वर्तमान क्षमता भी मुख्य सिस्टम आवश्यकताएं हैं।

 

इसलिए, चाहे वह उच्च आवृत्ति वेल्डिंग पावर आईजीबीटी के लिए लेमिनेटेड बस बार हो या स्पेसक्राफ्ट पावर इन्वर्टर के लिए लेमिनेटेड बस बार हो, उनका तकनीकी तर्क संरचनात्मक एकीकरण के माध्यम से पावर ट्रांसमिशन की दक्षता और स्थिरता में सुधार करने के लिए एक ही नींव से उपजा है।

 

 

इलेक्ट्रिक वाहनों का एकीकरण केवल घटकों की संख्या में कमी नहीं है, बल्कि कार्य, संरचना और प्रदर्शन का सहक्रियात्मक अनुकूलन है। उच्च {{1}वोल्टेज सिस्टम की "पावर बैकबोन" के रूप में काम करने वाले बसबार पारंपरिक कनेक्टर से सिस्टम स्तर के डिजाइन तत्वों में विकसित हो रहे हैं।पावर इलेक्ट्रॉनिक्स बंडिंग समाधान के लिए बसबारपावर इलेक्ट्रॉनिक्स सिस्टम पर केंद्रित, इलेक्ट्रिक ड्राइव, बैटरी और बिजली वितरण प्रणालियों के गहन एकीकरण के लिए एक महत्वपूर्ण आधार बन रहा है।

 

 

नई ऊर्जा वाहनों, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और उच्च {{1}पावर सिस्टम अनुप्रयोगों की हमारी दीर्घकालिक समझ के आधार पर, हम ग्राहकों को लगातार वास्तविक परिचालन स्थितियों के अनुरूप बसबार समाधान प्रदान करते हैं, जिसमें मल्टीलेयर संरचनाएं, इन्सुलेशन डिजाइन और अनुकूलित विकास शामिल हैं। चाहे वह उच्च-वर्तमान इन्वर्टर प्रणाली हो या जटिल एकीकृत परिदृश्यों में विद्युत सुरक्षा की आवश्यकता हो, हम अनुप्रयोग आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए विद्युत सुरक्षा समाधानों के लिए अनुकूलित बसबार प्रदान कर सकते हैं, जो डिजाइन सहयोग से लेकर बड़े पैमाने पर उत्पादन तक पूर्ण वितरण का समर्थन करते हैं।