कार LiFePO4 बैटरी पैक के लिए एल्यूमिनियम केस
उत्पाद विवरण
हमारा उत्पाद कार LiFePO4 बैटरी पैक के लिए एक एल्यूमीनियम केस है, जिसे विशेष रूप से ऑटोमोटिव पावर बैटरी पैक के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका निर्माण सटीक एक्सट्रूज़न, स्टैम्पिंग, वेल्डिंग और सतह उपचार के माध्यम से उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं (जैसे 3003-एच 14, 5052, 6061, आदि) की एक श्रृंखला का उपयोग करके किया जाता है। यह न केवल कोशिकाओं, मॉड्यूल, बीएमएस और थर्मल प्रबंधन प्रणाली को रखने वाला भौतिक कंटेनर है, बल्कि बैटरी पैक में हल्के वजन, उच्च कठोरता, विद्युत चुम्बकीय परिरक्षण, थर्मल प्रबंधन और निष्क्रिय सुरक्षा प्राप्त करने के लिए एक प्रमुख संरचनात्मक घटक भी है। यह उत्पाद "फ़्रेम + कवर प्लेट" के मॉड्यूलर डिज़ाइन को अपनाता है, जो सेल व्यवस्था (जैसे एलएफपी/एनसीएम वर्ग सेल) के अनुसार आंतरिक संरचना के लचीले समायोजन की अनुमति देता है। यह 3.2V मॉड्यूल से 51.2V और यहां तक कि उच्च वोल्टेज प्लेटफॉर्म तक बैटरी पैक एकीकरण आवश्यकताओं को पूरा करता है, जो इलेक्ट्रोकेमिकल सिस्टम और वाहन चेसिस को जोड़ने वाले एक महत्वपूर्ण यांत्रिक और विद्युत इंटरफ़ेस के रूप में कार्य करता है।
मुख्य कार्य
कोशिकाओं और मॉड्यूल के लिए यांत्रिक समर्थन और सुरक्षा
अनुकूलित प्रिज़मैटिक बैटरी सेल केसिंग नाजुक कोशिकाओं के लिए एक मजबूत माउंटिंग प्लेटफ़ॉर्म और बाहरी सुरक्षा प्रदान करते हैं, जो कंपन, प्रभाव और बाहरी विदेशी वस्तुओं की घुसपैठ का विरोध करते हैं।
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थर्मल प्रबंधन प्रणाली के लिए एकीकरण आधार
एल्यूमिनियम प्रिज़मैटिक आवरण के नीचे या साइडवॉल को तरल शीतलन प्लेटों के लिए बढ़ते सतहों के रूप में डिज़ाइन किया जा सकता है या तरल शीतलन चैनल बनाने के लिए सीधे मशीनीकृत/ब्रेज़ किया जा सकता है, जो बैटरी पैक के थर्मल प्रबंधन का मुख्य घटक बन जाता है।
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विद्युत चुम्बकीय परिरक्षण (ईएमआई/आरएफआई) और विद्युत सुरक्षा
धातु आवरण एक फैराडे पिंजरे का निर्माण करता है, जो बीएमएस को बाहरी विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप से प्रभावी ढंग से बचाता है और बैटरी पैक के अंदर से विद्युत चुम्बकीय विकिरण के रिसाव को रोकता है। इसके साथ ही, समग्र ग्राउंडिंग के हिस्से के रूप में, यह विद्युत सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
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सिस्टम सीलिंग और पर्यावरण संरक्षण
सीलेंट और सीलिंग रिंगों के माध्यम से, संपूर्ण लिथियम {{0}आयन इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी पैक IP67 या उच्च स्तर की धूल और पानी प्रतिरोध प्राप्त करता है, जो आंतरिक घटकों को नमी, नमक स्प्रे आदि से जंग से बचाता है।
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विनिर्माण लाभ
पूरी तरह से स्वचालित उत्पादन लाइन: MnO2 बैटरी केस सीएनसी 5-अक्ष लिंकेज और रोबोटिक लोडिंग/अनलोडिंग का उपयोग करता है, उत्पादन प्रक्रिया पूरी तरह से बंद और धूल रहित है।
दोहरी-स्टेशन सिंक्रोनस मशीनिंग: दो स्पिंडल का समकालिक संचालन जटिल घुमावदार सतहों की उच्च गति मशीनिंग को सक्षम बनाता है, जिससे वितरण चक्र काफी छोटा हो जाता है।
उच्च-परिशुद्धता माप केंद्र: एक स्वतंत्र माप प्रयोगशाला और एक समन्वय मापने वाली मशीन से सुसज्जित, यह सुनिश्चित करते हुए कि लिथियम आयन बैटरी पैक जीडी एंड टी सहनशीलता आवश्यकताओं को सख्ती से पूरा करता है।
डिज़ाइन लाभ
उच्च-मज़बूती वाला हल्का डिज़ाइन
6061/5052 उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु और 304 स्टेनलेस स्टील के एक स्तरित मिश्रित डिजाइन का उपयोग करते हुए, यह डिजाइन संरचनात्मक ताकत बनाए रखते हुए हल्के निर्माण को प्राप्त करता है। पारंपरिक स्टील के गोले की तुलना में, एल्यूमिनियम प्रिज़मैटिक आवरण 30% से अधिक वजन कम करता है, ऑटोमोटिव लाइटवेटिंग की मांगों को पूरा करता है, समग्र वाहन ऊर्जा खपत को कम करता है और ड्राइविंग रेंज बढ़ाता है।
उच्च-परिशुद्धता फ़िट डिज़ाइन
अनुकूलित प्रिज़मैटिक बैटरी सेल केसिंग के लिए अनुकूलित विनिर्माण प्रक्रियाएं ±0.05 मिमी के भीतर आयामी सटीकता सुनिश्चित करती हैं, वाहन चेसिस, बैटरी मॉड्यूल और बीएमएस सिस्टम के साथ सटीक फिट की गारंटी देती हैं। यह आयामी विचलन के कारण होने वाली स्थापना कठिनाइयों और खराब संपर्क से बचाता है, बैटरी सिस्टम एकीकरण दक्षता में सुधार करता है और परियोजना के पुन: कार्य की लागत को कम करता है।
अनुकूलित ऊष्मा अपव्यय डिज़ाइन
एल्यूमीनियम मिश्र धातु की उत्कृष्ट तापीय चालकता के साथ मिलकर, समर्पित गर्मी अपव्यय चैनलों के साथ एक अनुकूलित लिथियम आयन इलेक्ट्रिक बाइक बैटरी पैक संरचना, गर्मी अपव्यय दक्षता को बढ़ाती है। यह बैटरी ताप के तीव्र संचालन की अनुमति देता है, बैटरी संचालन तापमान को -20 डिग्री से +60 डिग्री की सुरक्षित सीमा के भीतर रखता है, ओवरहीटिंग को रोकता है और बैटरी सिस्टम के दीर्घकालिक स्थिर संचालन को सुनिश्चित करता है।
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