पावर रेगुलेटर में बार-बार फ्यूज उड़ने के कारणों का विश्लेषण और समस्या निवारण गाइड

सबसे पहले, असामान्य भार सबसे आम कारण है। जब हीटिंग तत्व, इंडक्शन कॉइल, या मोटर वाइंडिंग में एक आंतरिक शॉर्ट सर्किट होता है, तो करंट तुरंत अपने रेटेड मूल्य से कई गुना तक बढ़ सकता है, जो फ्यूज की क्षमता से कहीं अधिक है और इसे तेजी से उड़ाने का कारण बनता है। इसके अलावा, यदि वास्तविक लोड पावर लगातार वोल्टेज नियामक की डिजाइन सीमा से अधिक हो जाती है, तो इससे लंबे समय तक ओवरकरंट भी हो सकता है, जिससे गर्मी बढ़ने के कारण फ्यूज जल सकता है। ऐसे परिदृश्यों में, अच्छा संपर्क सुनिश्चित करने के लिए अक्सर फ़्यूज़ के दोनों सिरों पर अत्यधिक प्रवाहकीय तांबे के अंत कैप का उपयोग किया जाता है; हालाँकि, यदि लोड स्वयं ख़राब है, तो सर्वोत्तम अंत कैप भी पिघलने से नहीं रोक सकते।

दूसरा, बिजली नियामक में आंतरिक घटक की विफलता एक और प्रमुख कारण है। सिलिकॉन नियंत्रित रेक्टिफायर (एससीआर या टीआरआईएसी) में ब्रेकडाउन और शॉर्ट सर्किट विशेष रूप से विशिष्ट होता है {{1}एक बार क्षतिग्रस्त होने के बाद, यह इनपुट और आउटपुट को सीधे कनेक्ट करने, इसके वोल्टेज विनियमन फ़ंक्शन को खोने और लगभग शॉर्ट सर्किट बनाने के बराबर होता है। इसके साथ ही, ड्राइव सर्किट, सिंक्रोनस ट्रांसफार्मर या फिल्टर कैपेसिटर की उम्र बढ़ने और विफलता भी असामान्य चालन या दोलन का कारण बन सकती है, जिससे अत्यधिक करंट उत्पन्न होता है। यह ध्यान देने योग्य है कि कई औद्योगिक - ग्रेड फ़्यूज़ यूरोपीय बेलनाकार फ़्यूज़ लिंक डिज़ाइन के लिए कॉपर कैप का उपयोग करते हैं। उनके तांबे के ढक्कन न केवल उत्कृष्ट चालकता प्रदान करते हैं बल्कि उच्च तापमान पर संरचनात्मक स्थिरता भी बनाए रखते हैं, साथ ही आंतरिक शॉर्ट सर्किट के खिलाफ तेजी से सुरक्षा प्रदान करते हैं।

तीसरा, अनुचित फ़्यूज़ चयन को अक्सर नज़रअंदाज कर दिया जाता है। कुछ उपयोगकर्ता पूरी तरह से रेटेड करंट के आधार पर तेज़ -} ब्लो फ़्यूज़ का चयन करते हैं, लोड स्टार्टअप के दौरान इनरश करंट पर विचार करने में विफल रहते हैं (उदाहरण के लिए, हीटिंग तत्व की कम ठंड {{4} राज्य प्रतिरोध स्टार्टअप करंट को स्थिर - राज्य वर्तमान से 3 - 5 गुना तक पहुंचने की अनुमति देता है)। ऐसे मामलों में, एक धीमे ब्लो फ़्यूज़ का उपयोग किया जाना चाहिए, जिसमें आमतौर पर फ़्यूज़ कॉपर कैप और एक विशेष मिश्र धातु फ़्यूज़िबल तत्व होता है, जो बिना ट्रिपिंग के संक्षिप्त उछाल को झेलने में सक्षम होता है। फास्ट-ब्लो फ़्यूज़ का उपयोग करने से हर बार बिजली लागू होने पर यह उड़ सकता है, भले ही सिस्टम सामान्य रूप से काम कर रहा हो।

इसके अलावा, बाहरी पावर ग्रिड वातावरण और वायरिंग मुद्दों को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। अचानक वोल्टेज स्पाइक्स (जैसे कि बिजली गिरने से या उच्च - पावर उपकरण के स्टार्ट/स्टॉप से) इनपुट पर क्षणिक ओवरवॉल्टेज का कारण बन सकता है, जिससे करंट में वृद्धि हो सकती है। इसके साथ ही, उलटे बिजली और लोड कनेक्शन, खराब ग्राउंडिंग, या पुराना और क्षतिग्रस्त इन्सुलेशन सभी रिसाव या यहां तक ​​कि चरण {{3} से {{4} चरण शॉर्ट सर्किट का कारण बन सकते हैं। उच्च वोल्टेज डीसी या एसी सिस्टम में, कनेक्शन की विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए अक्सर फ्यूज टर्मिनलों पर कॉपर मेटल एंड कैप का उपयोग किया जाता है। हालाँकि, यदि इंस्टॉलेशन ढीला या ऑक्सीकृत है, तो यह स्थानीय हीटिंग को बढ़ा सकता है और आकस्मिक पिघलने को प्रेरित कर सकता है।