पीवीसी डिपिंग इंसुलेटेड बसबार प्रक्रिया का विश्लेषण: विशेषताएँ, प्रक्रिया और अनुप्रयोग परिदृश्य

पीवीसी डिप्ड इंसुलेटेड बस बार्स में उपयोग की जाने वाली इन्सुलेशन सामग्री मुख्य रूप से पॉलीविनाइल क्लोराइड (पीवीसी) जेल जैसी सामग्री है, जो पीवीसी राल, प्लास्टिसाइज़र, स्टेबलाइजर्स, फिलर्स और अन्य घटकों से बनी होती है। यह कमरे के तापमान पर एक जेल जैसा तरल पदार्थ है। यह सामग्री सस्ती है, इसमें उत्कृष्ट प्रवाह क्षमता है, बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त है, और इसका उपयोग -40 डिग्री से 125 डिग्री के तापमान रेंज में किया जा सकता है। इसकी इन्सुलेशन ताकत 20-28kV/mm तक पहुंच जाती है, जो बिजली बैटरी और ऊर्जा भंडारण प्रणालियों जैसे विद्युत अनुप्रयोगों की इन्सुलेशन आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करती है। यह प्लास्टिक डिपिंग कॉपर बस बार्स के लिए मुख्य सामग्री विकल्प भी है।

पावर बैटरी पैक के लिए इंसुलेटेड फ्लेक्सिबल कॉपर बस बार में तीन मुख्य विशेषताएं हैं: पहला, स्थिर इन्सुलेशन प्रदर्शन, 3500V एसी/डीसी और उससे अधिक का सामना करने में सक्षम, विश्वसनीय इन्सुलेशन प्रदान करना, वर्तमान रिसाव को प्रभावी ढंग से रोकना और विद्युत सुरक्षा सुनिश्चित करना। दूसरा, उत्कृष्ट कोटिंग एकरूपता, प्लास्टिक डिपिंग कॉपर बसबार की सतह को समान रूप से कवर करने के लिए पीवीसी चिपकने वाली सामग्री की बेहतर प्रवाह क्षमता का लाभ उठाना, विशेष रूप से जटिल आकार के तांबे के बसबारों के लिए उपयुक्त और विभिन्न अनियमित संरचनात्मक आवश्यकताओं के अनुकूल। तीसरा, मजबूत आसंजन; प्लास्टिकीकरण के बाद, चिपकने वाला पदार्थ तांबे की बसबार सतह पर कसकर बंध जाता है, जिसकी छिलके की ताकत 4N/cm से अधिक या उसके बराबर होती है, जिससे इसे अलग करना मुश्किल हो जाता है और लंबे समय तक उपयोग के लिए उपयुक्त होता है।

प्रमुख प्रदर्शन मापदंडों के संबंध में, पीवीसी चिपकने वाली सामग्री को एक उदाहरण के रूप में लेते हुए, कस्टम मेड प्लास्टिक डिपिंग इलेक्ट्रिक कॉपर बसबार का तापमान प्रतिरोध -40 डिग्री से 125 डिग्री तक पहुंच सकता है। एक तरफ इन्सुलेशन परत की मोटाई आम तौर पर 1-2 मिमी के बीच नियंत्रित होती है। यह उत्कृष्ट संक्षारण प्रतिरोध प्रदर्शित करता है, 5% NaCl समाधान में 35 डिग्री पर 192 घंटे के नमक स्प्रे परीक्षण में अच्छा प्रदर्शन करता है, और नमी और धूल जैसे जटिल वातावरण से संक्षारण का प्रतिरोध कर सकता है।

मुख्य अंतर अनुप्रयोग परिदृश्यों में निहित है: पावर बैटरी पैक शायद ही कभी डिप{0}}कोटिंग का उपयोग करते हैं, मुख्य रूप से दो कारकों के कारण। सबसे पहले, जगह और वजन की कमी: पावर बैटरी पैक जगह और वजन के प्रति बेहद संवेदनशील होते हैं। डिप -कोटिंग से कॉपर बसबार की मोटाई और वजन बढ़ जाता है, जिससे बीडीयू और मॉड्यूल के भीतर जगह सीमित हो जाती है, जिससे पावर बैटरी सिस्टम के लिए उच्च ऊर्जा घनत्व और हल्के विकास लक्ष्यों को प्राप्त करने में बाधा आती है। दूसरा, गर्मी अपव्यय सीमाएं: पावर बैटरियां चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के दौरान महत्वपूर्ण गर्मी उत्पन्न करती हैं। डिप कोटिंग (विशेष रूप से मोटी कोटिंग) द्वारा बनाई गई इंसुलेटिंग परत गर्मी अपव्यय में बाधा डालती है, जिससे संभावित रूप से बैटरी पैक की स्थानीयकृत ओवरहीटिंग होती है, जिससे बैटरी प्रदर्शन और परिचालन सुरक्षा प्रभावित होती है।

दूसरी ओर, ऊर्जा भंडारण प्रणालियाँ व्यापक रूप से सॉफ्ट कनेक्शन कॉपर बसबार्स को अपनाती हैं, जो उनके अनुप्रयोग परिदृश्यों के साथ पूरी तरह से संरेखित होती हैं: सबसे पहले, ऊर्जा भंडारण प्रणालियाँ ज्यादातर स्थान और वजन पर कम बाधा के साथ निश्चित स्थापना होती हैं, जिससे हल्के वजन की आवश्यकताओं पर विचार करने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। दूसरे, जिन जटिल वातावरणों में ऊर्जा भंडारण प्रणालियाँ संचालित होती हैं, उनमें प्लास्टिक डिपिंग कॉपर बसबार्स के उत्कृष्ट इन्सुलेशन और संक्षारण प्रतिरोध की आवश्यकता होती है, जो उन्हें आर्द्र और धूल भरे वातावरण का सामना करने और स्थिर सिस्टम संचालन सुनिश्चित करने में सक्षम बनाता है। इसके अलावा, ऊर्जा भंडारण प्रणालियों में बड़ी क्षमताएं और अत्यधिक उच्च सुरक्षा आवश्यकताएं होती हैं; पीवीसी कोटेड बस बार्स का उच्च इन्सुलेशन प्रदर्शन ऊर्जा भंडारण प्रणालियों की सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, रिसाव के जोखिम को प्रभावी ढंग से कम करता है।