हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन फ़्यूज़ के लिए कैप और संपर्क

आउटर एंड कैप और कॉन्टैक्ट वेल्डेड असेंबली सेट और पीतल की आंतरिक कैप उच्च {{0}सटीक मल्टी {{1} स्टेशन प्रोग्रेसिव डाई स्टैम्पिंग का उपयोग करके बनाई जाती है। कार्य को संबोधित करते हुए {{3}T2Y2 तांबे की सख्त विशेषता, डाई के भीतर सूक्ष्म {{6}स्नेहन और एक चरण{7}एनीलिंग संरचना सामग्री के अनाज प्रवाह को नियंत्रित करती है, यह सुनिश्चित करती है कि मुद्रांकित हिस्से माइक्रोक्रैक और लग्स से मुक्त हैं, माइक्रोमीटर स्तर पर नियंत्रित आयामी सहनशीलता के साथ।

वेल्डिंग से पहले, एक स्वचालित परिशुद्धता रिवेटिंग प्रक्रिया यांत्रिक रूप से आंतरिक और बाहरी कैप को पूर्व {{0}स्थिति और पूर्व {{1}कसती है। रिवेटिंग बल का बंद लूप नियंत्रण बिल्कुल समान वेल्डिंग अंतराल सुनिश्चित करता है, अधूरे वेल्ड और गलत संरेखित वेल्ड को समाप्त करता है।

वेल्डिंग प्रक्रिया वर्तमान तरंग रूप, ऊर्जावान समय और लागू दबाव को सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए पीएलसी का उपयोग करती है। उच्च गति थर्मल इमेजिंग वास्तविक समय में वेल्डिंग तापमान की निगरानी करती है, इंटरफ़ेस पर उच्च तापमान वाले सोल्डर के सटीक पिघलने और फैलने को सुनिश्चित करती है, उत्कृष्ट वायुरोधी के साथ एक धातुकर्म बंधन प्राप्त करती है और उद्योग मानकों से कहीं अधिक वेल्डिंग दर प्राप्त करती है।

पूरी तरह से दृश्य निरीक्षण और नमूने पर भरोसा करने की पारंपरिक पद्धति को त्यागते हुए, आंतरिक छिद्र का 100% गैर-विनाशकारी दृश्य और वेल्ड के प्रत्येक बैच में संलयन दोषों की कमी प्रदान करने के लिए अल्ट्रासोनिक सी {{0} स्कैनिंग उपकरण पेश किया गया है, जिससे सूक्ष्म विफलता का जोखिम शून्य हो जाता है।